對(duì)于常常公交出行的人而言，公交候車(chē)亭是最熟悉不過(guò)的城市建設(shè)了，形態(tài)各異、尺寸大小不一的候車(chē)亭為人們的出行提供便利。候車(chē)亭大家很熟悉，對(duì)于公交候車(chē)亭組裝可能會(huì)存在很多好奇，不同尺寸不同造型的組裝過(guò)程是存在差異的。
對(duì)于小的候車(chē)亭，可以采用一體式加工制作，公交候車(chē)亭廠家按照制作流程，一次完成公交站臺(tái)的制作，候車(chē)亭出廠之前已經(jīng)為成品，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)只需直接安裝在預(yù)埋基礎(chǔ)上就可以。這種方式大大減少了現(xiàn)場(chǎng)施工量，節(jié)約成本，便于運(yùn)輸。但是對(duì)于大型候車(chē)亭，考慮到運(yùn)輸方面的限制，需要采用配件單獨(dú)生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)組裝。
公交候車(chē)亭制作中，組裝式候車(chē)亭一般可將候車(chē)亭拆分為頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳幾個(gè)組成部分。組裝式候車(chē)亭最大的優(yōu)勢(shì)就是變大為小，運(yùn)輸方便。候車(chē)亭安裝完成后，需要對(duì)安裝孔、拼接板進(jìn)行處理，候車(chē)亭底部安裝孔和拼接板的位置，應(yīng)符合圖樣要求。
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